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按皮帶秤計量檢定的需求，鏈碼的規格型號可用相對應帶式輸送機更大流量點80%做為長時間負荷，取相對應帶式輸送機更大流量點20%-40%做為低負荷。依據徐州科霖機械設備有限公司多年調節檢修工作經驗，鏈碼的每米KG數大家選皮帶輸送機更大流量的60%更便宜實惠，必要時三點校驗的話也可以挑選循環鏈碼。
Q*60%=q*V*3600s/1000
測算完成后取整數為基準鏈碼選中。
公式計算中：
Q——帶式輸送機更大流量(單位t/h)
q——相對應的鏈碼型號的尺寸(單位kg/m)
V——傳動帶更高速度(單位m/s)
鏈碼校驗長度的明確：
鏈碼校驗長度在于電子器件皮帶秤上托輥的總數，通常是在托輥間隔1.2米的情形下按如下所示選中：
當秤重托輥為1組時，鏈碼校驗長度至少取3.6米，
當秤重托輥為2組時，鏈碼校驗長度至少取4.8米，
當秤重托輥為3組時，鏈碼校驗長度至少取6.0米，
當秤重托輥為4組時，鏈碼校驗長度至少取7.2米。
鏈碼長度正常情況下越多越好，但是太長消耗成本上升維護員工作量。終究鏈碼校驗僅僅仿真模擬實體校準的一種方式，使用精密度跟實體校準或是存在一定的誤差。為了未來更加好的應用皮帶秤，鏈碼校準結束后一定要進行實體校正找到間的誤差。后面大家在詳細介紹皮帶秤實體校正和鏈碼校準間的誤差如何計算。
零點校正完了停傳動帶，開展間距校正。大家鋪滿好鏈碼，兩邊不必翹起來過高固定于龍門架上。鏈碼要徹底遮蓋皮帶秤計量檢定段，標準化的鏈碼長度遮蓋皮帶秤之后還要遮蓋秤體前一組與后一組托輥架一半的長度。這一步很重要，要不然承受力會不一樣。假定30kg/m的鏈碼只覆蓋29kg/m，就要當做30kg/m來校準。校驗出去的信息要比實際值較高。運作校驗時鏈碼和傳動帶不可以方向跑偏。假如跑硬要調整一下，再次校準。
